
Uit onderzoek van hogeschool Windesheim en Goudappel Coffeng blijkt dat lange termijn verkeersmodelprognoses over het algemeen te hoog zijn. Een van de oorzaken is dat ruimtelijke ontwikkelingen te ambitieus geschat worden. Als de niet-gerealiseerde ontwikkelingen uit het model verwijderd worden, is de overeenstemming tussen de prognose en de uiteindelijke werkelijkheid beter.